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上海軌道交通 2017年-2025年計画18日二次環境影響評価、9路線285kmを含む

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上海軌道交通 2017年-2025年計画18日二次環境影響評価、9路線285kmを含む

東 方ネットの4月18日の報道によると、上海オフィシャルWeChatから、上海の軌道交通ネットワークは更なる発展を期待できると発表された。上海市発展 改革委員会から委託を受けて、上海環境ホットラインネットは今日上海軌道交通の現在の建設計画(2017-2025)第二回目の環境影響評価の公開を行っ た。

現在公開されている方案は19号線・20号線一期・21号線一期・23号線一期・1号線西延長線・13号線西延長線・嘉閔線・空港連絡線・崇明線の9路線から構成され、全長は約285キロメートルである。

注意:この軌道交通プロジェクトは市民の意見を求めている段階であり、最終方案ではない。プロジェクトの実施進度及び環境影響評価の展開につれて、関連事項の完成と調整を行う。

軌道交通19号線

軌道交通19号線は閔行梅隴から宝山柳行までの全長約40km、計30駅余りである。主に済明路、浦東南路・江楊南路沿って走行する。

軌道交通20号線

軌道交通20号線一期は上海西駅から共青森林公園までの全長約20km、計10駅余りである。主に交通路・場中路・嫩江路に沿って走行する。 軌道交通21号線

軌道交通21号線一期は国際旅遊度假区から浦東新区高行までの全長約28km、計10駅余りである。主に哥白尼路・広蘭路・楊高北路・東靖路に沿って走行する。

軌道交通23号線

軌道交通23号線一期は閔行開発区から徐家滙までの全長約29km、計20駅余りである。主に東川路・竜呉路に沿って走行する。

軌道交通1号線西延長線

軌道交通1号線西延長線は現在一号線終点駅の莘庄駅から西に一駅伸ばし全長約1km、新たに1駅増加する。

軌道交通13号線西延長線

軌道交通13号線西延長線は国家会展中心(中国博覧会合体)から現在13号線の金運路駅までの全長約10km、計5駅余りである。主に諸光路・聯友路・金沙江西路に沿って走行する。

軌道交通嘉閔線

軌道交通嘉閔線は嘉定新城から閔行莘庄までの全長約42km、計10駅余りである。主に澄瀏中路・金運路・七莘路に沿って走行する。

軌道交通空港連絡線

軌道交通空港連絡線は虹橋中枢から上海東駅までの全長約68km、計8駅余りである。主に滬杭客専東側・春申塘・外環線に沿って走行する。

軌道交通崇明線

軌道交通崇明線は浦東金橋から崇明陳家鎭までの全長約47km、計8駅である。主にG1501・長江隧橋・滬陝高速公路・中濱路に沿って走行する。

 

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