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軌道交通10号線2期工事が2018年に開通予定となり、現在同地下鉄の6駅全てが着工した。
建設中の軌道交通10号線2期工事の情報では、156節の新列車車両の供給牽引と車両制御システムがフランスの大手鉄道車両多国籍企業のアルストムがその組立生産を行い、10号線の運行能力の引き上げに努力する。軌道交通10号線2期工事は2018年にも待望の開通を予定。現在同路線の6駅全てが着工にこぎつけた。
現時点では、10号線1期工事の最終駅「新江湾城駅」を延長して、同線は引き続き浦東向けに延伸され、全長10キロ、合計6駅を設置し、10号線2期工事として、全長10.08キロ、地下駅1カ所、高架駅5カ所を設ける予定となっている。同路線では国内地下鉄旅客積載能力最高のA型車両を採用する。
10号線2期工事は具体的に新江湾城駅から外高橋保税区の基隆路駅に向かい、途中、楊浦区、浦東新区を通過する。6駅はそれぞれ国帆路、双江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路。港城路站においては軌道交通6号線との乗り換えが可能である。